搅拌运输车多作为北京搅拌站如太平洋搅拌站的配套运输机械，通过它可将混凝土工厂、搅拌站与许多施工工地联系起来，如与混凝土输送泵配合使用，在施工现场进行“接力”输送，则可以完全不再需要人力的中间周转，而使混凝土加工运输到使用的过程实现连续不断的高效能和全部机械化。

虽然不同机种的搅拌运输车在结构上有许多差异，但从基本结构上来看，它们都是由相对独立的混凝土搅拌装置和运载底盘两大部分组成，因此，按上述两种基本组成部分的主要特征，可将搅拌运输车作如下分类：

按运载底盘结构形式不同，可分为：普通载重汽车底盘的搅拌运输车和专用半拖挂式底盘的搅拌运输车。

按混凝土搅拌装置搅拌传动的不同，可分为：机械传动的搅拌运输车、液压传动的搅拌运输车、液压-机械传动的搅拌运输车。

按动力配置不同，可分为：共用动力的搅拌运输车、独立驱动的搅拌运输车。

随着国民经济的发展，一些大型建筑工程对现浇混凝土存在大量需求，像太平洋搅拌站这样大力发展商品混凝土和搅拌运输车是有着明显的社会经济效益和适用价值。欢迎各方与我们合作，如有意向请拨打热线电话，我们期待您的来电！