上一期【行业百科】文章我们讲到，泵送混凝土堵管，大多是因为机械设备故障、材料运用不当以及人为因素导致的，针对这些原因，我们应该如何预防堵管现象的发生呢？太平洋水泥为此整理了这些预防措施：

（1）合理安排工人作息时间，连续工作时间不宜过长。每次混凝土泵送完毕派专人负责监督指导工人清理泵机及泵管，清洗前应反泵吸料降低管内压力，避免水洗时泵水和管内混凝土直接接触，造成水泥浆流失而堵管，清洗时从进料口塞入海绵球，然后用清水推出管道中残余的混凝土，反复多次冲洗干净。

（2）定期对泵机进行保养维护，仔细检查各零部件，及时更换已损元件，确保泵机的正常运行。连接泵管时认真做到管径一致、卡接牢固、密封严密，对于老化、破损的橡胶密封圈和磨损严重、裂缝、破洞的泵管及时淘汰。

（3）合理选用混凝土的配合比，严格控制粗骨料的最大粒径，选择最优砂率和合理高效的外加剂。粗骨料宜选用表面光滑的圆形或近似圆形的连续级配骨料，且应控制碎石中针片状碎石含量不大于5%；石子最大粒径不超过泵管内径的1/3。

另外太平洋水泥认为极为重要的是，要控制混凝土合适的坍落度。泵送混凝土的坍落度应根据泵送的高度和距离确定；比如对于大落差，垂直向下的混凝土泵送施工，坍落度宜控制在120～160mmm为宜。

（4）施工现场布设泵管时尽量缩短停机点与浇筑点的距离，减少弯头数量，避免转小弯、急弯。同时在管道接长时，提前将管道内壁用水泥砂浆或水湿润，且每次只能加接一根泵管，排尽空气打通后再继续向前连接。当发现某一车或某一盘混凝土的和易性不能满足泵送要求时，应及时停止泵送并将混凝土从料斗底部放掉。

（5）在天气炎热时用麻袋、草垫等能吸水的材料将被太阳照射到的管路包裹起来，并每隔15min浇水一次；泵送混凝土前应先将冷水泵入管内降温，在泵送过程中尽量保持泵送的连续性。在寒冷季节，也可用草垫、毡布等保温材料将管路包裹起来；泵送前，先打热水以便除去管道内残存的冰水，再打砂浆，掌握好泵送流速，尽量保持泵送的连续性，间歇不可超过30min。

——在施工现场，情况总是复杂多变的，而只要根据以上总结的这些经验，严格规范操作，大概率上是能避免泵送混凝土堵管现象发生的。以上太平洋水泥整理的内容，欢迎大家收藏备用！

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