太平洋混凝土,“混”然一体,“凝”固千年
太平洋所有员工坚守岗位,为此次南环大桥如期竣工立下汗马功劳
作者: 编辑: 来源: 发布日期: 2019.07.24
信息摘要:
客户名称:北京城建-江阴公司联合体昌平南环路桥梁工程项目经理部;使用产品:太平洋预拌混凝土;产品等级:C10—C60。

客户名称:北京城建-江阴公司联合体昌平南环路桥梁工程项目经理部

使用产品:太平洋预拌混凝土

产品等级:C10—C60

使用于部位:桥身主体

太平洋混凝土

昌平南环大桥桥长316米,主跨175米,主塔高66.9米,宽43米,是北京市第一座悬索结构的公路桥梁。南环大桥主跨巨长,桥体结构复杂,对混凝土性能要求特别严格,由于桥体施工环境夏季高温时间长,冬季温度较底,为保证混凝土的耐久性,原材料选择、配比、施工中防止混凝土开裂对工程甚为重要。

太平洋混凝土

大桥在建造中应用了30多项新技术、新材料和新工艺。大桥主体设计要求使用的混凝土必须具有良好的抗渗、抗冻,抗折及阻锈等特殊性能。因此,在施工过程中对抗渗P6-P10、抗冻融F200-F300、抗折4.0MPa、阻锈等特殊混凝土的要求很是严格,我公司就上述特殊混凝土供应量高达35000m3。为保障大桥工程顺利施工,我公司严格控制原材料入场资格,每批次原材料进场前必须进行达标检验,技术人员更是在每次发货前与现场总工进行技术交底,严格杜绝因各种因素带来质量问题的出现。公司所有员工坚守岗位,保障了连续施工所需的混凝土供应,为南环大桥如期竣工立下汗马功劳。南环大桥基础结构荣获2007年北京市市政基础设施结构长城杯金质奖。

太平洋混凝土

大桥设计新颖特别,悬索和全钢结构桥体轻盈、通透,恰好与滨河湿地生态公园及龙山、蟒山等人文、自然景观相呼应;绚丽的夜景照明设计更是光耀水天,使得南环路大桥不仅是连接昌平新老城区的纽带,更是一座名副其实的景观大桥。

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北京太平洋水泥制品有限公司年产能100万方,可生产C10至C65各种标号混凝土,生产设备优良,其中包括两台4.5立方米的砼搅拌机组、50辆全新运输车辆、10台各型号泵车等。

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