当进行大型工程或高层建筑时，我们通常希望在进入现场以前混凝土就能拌合好，在现场直接进行浇注，泵送混凝土的作用便是如此。泵送混凝土是用混凝土泵或泵车沿输送管运输和浇筑混凝土拌合物，是一种有效的混凝土拌合物运输方式，速度快、劳动力少，尤其适合于大体积混凝土和高层建筑混凝土的运输和浇筑。

今天太平洋小编就带大家了解泵送混凝土的设计要求。

原材料

泵送混凝土所采用的原材料应符合下列规定：

（1）泵送混凝土应选用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和粉煤灰硅酸盐水泥，不宜采用火山灰质硅酸盐水泥。

（2）粗骨料宜采用连续级配，其针片状颗粒含量不宜大于 10%；粗骨料的最大粒径与输送管径之比应符合规定。

（3）泵送混凝土宜采用中砂，其通过 0.315mm筛孔的颗粒含量不应少于15%；细骨料最佳级配可按规定选用。

（4）泵送混凝土应掺用泵送剂或减水剂，并宜掺用粉煤灰或其他活性矿物掺合料，其质量应符合国家现行有关标准的规定。

配合比

泵送混凝土配合比的计算和试配步骤应按普通混凝土配合比的规定进行外，尚应符合下列规定：

（1） 泵送混凝土配合比，除必须满足混凝土设计强度和耐久性的要求外，尚应使混凝土满足可泵性要求。

（2） 泵送混凝土配合比设计，应根据混凝土原材料、混凝土运输距离、混凝土泵与混凝土输送管径、泵送距离、气温等具体施工条件试配。必要时，应通过试泵送确定泵送混凝土配合比。

（3） 混凝土的可泵性，可用压力泌水试验结合施工经验进行控制。一般 10s时的相对压力泌水率S10不宜超过40%。

（4） 泵送混凝土试配时要求的坍落度应按照标准计算式计算。

（5） 泵送混凝土的用水量与水泥和矿物掺合料的总量之比不宜大于 0.6。

（6） 泵送混凝土的水泥和矿物掺合料的总量不宜小于 300kg/m3。

（7） 泵送混凝土的砂率宜为 35%~45%。

（8） 掺用引气型外加剂时，其混泥土含气量不宜大于 4%。

通过这次的文章相信大家已经大致了解泵送混凝土的设计要求，太平洋搅拌站对于混凝土的质量和泵车管控都极其严格，我们在尽自己最大的努力保证客户在购买我方产品后能感到满意，并愿意与我们建立长久的合作关系。欢迎各方与我们合作，如有意向请拨打热线电话，我们期待您的来电！